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1부 : 지속 가능한 항공연료(SAF)란 무엇인가? - 항공업계 탄소중립의 핵심 솔루션 왜 지금 SAF에 주목해야 할까?항공업계는 전 세계 온실가스 배출량의 약 2-3%를 차지하며, 2050년까지 탄소중립을 달성해야 하는 시급한 과제를 안고 있습니다. COVID-19 팬데믹 이후 항공 운송 수요가 빠르게 회복되면서, 환경 친화적인 대안 연료에 대한 관심이 그 어느 때보다 높아지고 있습니다.바로 이때 등장한 게임 체인저가 지속 가능한 항공연료(SAF, Sustainable Aviation Fuel)입니다.SAF(지속 가능한 항공연료)의 정의와 특징SAF란 무엇인가?지속 가능한 항공연료(SAF)는 기존 화석연료 기반 항공유를 대체할 수 있는 친환경 대체연료입니다. 바이오매스, 폐식용유, 도시 고형폐기물 등 다양한 지속 가능한 원료로 제조되며, 기존 항공기 엔진과 연료 공급 시스템에 직접 사용할.. 2025. 6. 12.
물류 탄소배출량 측정 첫 걸음 - 5단계 체크리스트 (GLEC Framework) 들어가며2050 탄소중립 목표와 함께 물류업계에도 탄소배출량 관리가 필수가 되었습니다. 특히 EU의 탄소국경조정제도(CBAM) 도입과 기업 지속가능성 보고 지침(CSRD) 등으로 인해 정확한 물류 탄소배출량 측정이 더욱 중요해졌습니다. 하지만 막상 시작하려고 하면 "어디서부터 어떻게 측정해야 할까?"라는 고민이 앞서게 됩니다. 오늘은 GLEC Framework라는 글로벌 표준 방법론을 활용해 물류 탄소배출량을 체계적으로 측정하는 5단계 체크리스트를 소개합니다.GLEC Framework란?GLEC(Global Logistics Emissions Council) Framework는 물류 분야의 온실가스 배출량 계산을 위한 국제적으로 인정받는 방법론입니다.주요 특징글로벌 표준 : 글로벌 물류업계에서 널리 사용.. 2025. 6. 12.
"EU 분류 시스템 규제(EU Taxonomy Regulation) : 완벽하게 이해하기" EU 분류 시스템 규제는 환경 지속 가능성을 증진하기 위한 법적 틀입니다. 이는 투자자들이 더욱 친환경적인 결정을 내리는 데 도움을 주며, 환경 보호를 위한 유럽의 야심적인 계획을 구체화합니다. "EU 분류 시스템 규제(EU Taxonomy Regulation)"는 유럽연합(EU)에서 제정한 환경 규제로, 투자자들이 환경에 미치는 영향을 고려하여 투자 결정을 내릴 수 있도록 하는 법적 틀입니다. 이 규제는 '친환경'이라고 주장하는 기업이나 프로젝트가 실제로 얼마나 환경 친화적인지를 평가하는 기준을 제공합니다. 이 규제는 기후 변화와 같은 글로벌 환경 문제를 해결하기 위한 유럽의 야심찬 계획인 '유럽 그린 딜(European Green Deal)'의 일환으로 2020년에 도입되었습니다. 이전에는 '친환경'.. 2025. 6. 12.
"ISO14083 vs GHG Protocol : 기술적 차이점 완벽 분석!" 서론 : 정밀한 탄소배출량 측정의 새로운 전환점글로벌 물류 산업이 전체 온실가스 배출량의 약 3%를 차지하는 현재, 정확하고 표준화된 탄소배출량 측정은 더 이상 선택이 아닌 필수가 되었습니다. 2023년 3월 ISO가 발표한 ISO 14083은 기존의 GHG Protocol을 보완하며, 특히 운송 및 물류 분야에서 혁신적인 변화를 가져오고 있습니다. 많은 기업들이 여전히 GHG Protocol에 의존하고 있지만, 운송 체인의 복잡성을 정확히 반영하기에는 한계가 있었습니다. 이러한 배경에서 ISO 14083은 보다 정밀하고 실무적인 접근 방식을 제시하며, 탄소배출량 측정의 새로운 패러다임을 제시하고 있습니다.각 표준의 개요GHG Protocol : 전통적 접근법의 한계GHG Protocol은 1998년부터.. 2025. 6. 11.
"기후에너지부" 구상부터 현실까지 : 한국의 기후·에너지 정책 거버넌스 들어가며 : 왜 "기후에너지부"가 화두가 되었을까?2022년 대선 당시, 여러 후보들이 기후 관련 부처 개편을 공약으로 내세웠습니다. 특히 이재명 더불어민주당 후보의 "기후에너지부" 신설 공약은 큰 주목을 받았습니다. 비록 현재 이 부처는 설치되지 않았지만, 이러한 구상이 나온 배경과 현재 한국의 기후·에너지 정책 체계를 살펴보는 것은 매우 의미 있는 일입니다.🎯 "기후에너지부" 구상의 핵심 아이디어이재명 대통령의 기후에너지부 구상이재명 대통령은 "산업부의 에너지 업무와 환경부의 기후 업무를 한데 모아 기후위기 대응 정책을 포괄적으로 수립하고 집행하겠다"고 밝혔습니다. 주요 업무 구상 :2040년 석탄화력발전소 폐쇄에너지고속도로 건설배출권거래제 유상할당 비중 확대통합적 기후·에너지 정책 수립🔄 왜 기.. 2025. 6. 11.
유럽 화학 산업 온실가스 운송 및 물류 배출량 계산 가이드 5부 시리즈의 마지막 편으로, 화학 회사가 모든 운송업체와 모든 운송 운영 범주에 걸쳐 선언된 배출량을 통합하고 관리하는 방법, 그리고 향후 발전 방향을 다룰 예정입니다.화학 회사의 종합적 GHG 관리 체계4편에서 살펴본 운송업체의 보고서를 바탕으로, 화학 회사는 모든 운송업체와 모든 운송 운영 범주(TOC)에 걸쳐 선언된 배출량을 합산하여 각 운송 운영 범주에 대한 화물 운송 GHG 배출량을 계산해야 합니다. 데이터 완전성 확보를 위한 단계별 절차물류 서비스 제공자가 완전하게 보고하지 않는 경우 다음 절차를 적용합니다 :1단계 : 데이터 미보고 시4편 Step 5에 명시된 형식으로 데이터 요청2단계 : 총 GHG 배출량만 제공 시각 TOC에 대해 분리된 데이터 요청실패 시 화학 회사가 직접 각 TOC별 GH.. 2025. 6. 11.
유럽 화학 산업 온실가스 운송 및 물류 배출량 계산 가이드 4부 3편에서 제시한 기본값들을 바탕으로, 이번 편에서는 운송업체와 물류 서비스 제공자가 실제로 GHG 배출량을 계산하고 고객에게 보고하는 구체적인 방법을 단계별로 안내합니다.실무 적용을 위한 기본 이해운송업체와 LSP가 GLEC 프레임워크 요구사항에 맞추기 위해서는 체계적인 5단계 프로세스를 따라야 합니다. 이 프로세스의 목적은 운송 중 발생하는 온실가스 배출에 대한 투명성을 제공하는 것입니다.투명성 제공의 이점 :잘못된 보고의 위험 감소불완전한 보고서와 관련된 시간 낭비 방지배출 핫스팟 식별 및 효율성 개선 기회 향상공동 의사결정을 통한 배출 감소 달성Step 1 : 전체 운송을 TOC로 나누기카테고리 분류의 중요성정보의 관련성을 최대화하기 위해 전체 운송 활동을 다양한 카테고리로 나누고, 고객 보고서를 .. 2025. 6. 11.
유럽 화학 산업 온실가스 운송 및 물류 배출량 계산 가이드 3부 2편에서 살펴본 화학 산업 운송의 특성을 바탕으로, 이번 편에서는 각 운송 모드별로 화학 산업에 특화된 GHG 배출 강도 기본값을 제시합니다.기본값 체계의 이해화학 산업의 특성을 반영한 기본 GHG 배출 강도 값은 3단계 계층 구조로 제시됩니다. 이는 화학 회사가 가진 정보의 정도에 따라 적용할 수 있도록 설계되었습니다.3단계 계층 구조:Level 1 : 매우 일반적인 상황 (제품이나 운송 방식에 대한 지식이 거의 없음)Level 2 : 부분적인 지식 (제품 유형은 알지만 운송 서비스 조직 방식을 모름)Level 3 : 상세한 지식 (제품 유형과 운송 서비스의 일반적 성격을 모두 파악)모든 배출 강도 값은 g CO₂e/tkm의 WTW(Well-to-Wheel) 값으로 제시됩니다.1. 도로 운송 : 화학 .. 2025. 6. 11.
유럽 화학 산업 온실가스 운송 및 물류 배출량 계산 가이드 2부 1편에서 살펴본 화학 산업 물류의 특수성을 바탕으로, 이번 편에서는 화학 운송의 구체적인 특성들과 각각이 GHG 계산에 미치는 영향을 자세히 분석합니다.화학 산업 운송이 특별한 이유1편에서 언급했듯이, 화학 산업의 운송은 일반 화물 운송과 근본적으로 다른 특성을 가지고 있습니다.이러한 특성들은 GLECFramework의 핵심 방법론에는 영향을 주지 않지만, 운송 운영 범주를 정의하는 방식에 중요한 영향을 미칩니다.그 결과, 일반적인 운송 범주보다 더 상세하고 구체적인 운송 범주 Set가 필요하게 됩니다.1. 운송되는 화물의 독특한 성격다양한 물질 상태와 대량 운송화학 산업의 운송 화물은 고체, 액체, 가스의 혼합물로 구성되며, 화학 공정의 재료나 결과물입니다.주요 특징 :화물 크기가 일반 운송보다 큰 경.. 2025. 6. 11.
유럽 화학 산업 온실가스 운송 및 물류 배출량 계산 가이드 1부 이 시리즈는 GLEC 프레임워크 모듈 5로 Cefic와의 파트너십으로 스마트 화물 센터(Smart Freight Centre)에서 발간한 가이드라인을 기반으로 작성되었습니다.시리즈 소개기후 변화에 대한 전 세계적인 우려가 높아지면서, 화물 운송의 환경 영향을 줄이는 것이 그 어느 때보다 중요해졌습니다. 특히 유럽 화학 산업은 복잡하고 전문화된 운송 요구사항을 가지고 있어, 정확한 온실가스(GHG) 배출량 계산이 필수적입니다.이 5부작 시리즈에서는 화학 산업에 특화된 GHG 배출량 계산 방법론을 단계별로 살펴보겠습니다:1부 (현재) : 서론과 화학 산업 물류의 특수성2부 : 화학 산업 운송의 특성과 도전과제3부 : 운송 모드별 GHG 배출 강도 기본값4부 : 운송업체와 물류 서비스 제공자를 위한 실무 가이.. 2025. 6. 11.
2025년 하반기 물류 ESG 규제 로드맵 - 놓치면 안 되는 5가지 2025년 하반기는 물류 업계에 ESG 규제 변화의 분수령이 될 것으로 전망되고 있습니다.CSRD 보고 의무화, EUDR 시행, Scope 3 배출량 보고 강화, EU AI Act 적용, 그리고 Digital Product Passport 도입이 동시에 진행되며, 준비되지 않은 기업들은 막대한 리스크에 직면할 수 있습니다.2025년은 물류 산업에 ESG(환경·사회·지배구조) 규제의 대변혁이 시작되는 해입니다. 특히 하반기에는 여러 중요한 규제들이 동시에 시행되거나 강화되면서, 글로벌 공급망에 참여하는 모든 기업들이 새로운 도전에 직면하게 됩니다. MIT 지속가능 공급망 연구소의 최신 보고서에 따르면, 물류 기업들의 Scope 3 배출량은 전체 배출량의 75%를 차지하며, 이는 앞으로 더욱 엄격한 감시와 .. 2025. 6. 11.
🚗 "Eco-Friendly Driving Habits Guide : 친환경으로 달리며 지갑도 채워보세요!" 🌏 운전하면서 돈을 절약하고, 환경을 보호하는 방법을 알고 싶으신가요? 이 포스트에서 손쉽게 따라할 수 있는 친환경 운전 습관과 자동차 유지비 절감 꿀팁을 함께 확인해보세요! 안녕하세요, 글렉(GLEC)입니다. 🚗💨 오늘은 어떻게 하면 운전을 하면서 지갑도 가볍게, 지구도 가볍게 만들 수 있을지에 대한 이야기를 해볼까 합니다. 'Eco-Friendly Driving Habits Guide'라는 키워드로 찾아오신 분들은 이미 친환경적인 운전 습관에 대한 관심이 있으시겠죠. 그럼 바로 시작해볼까요? 제가 오늘 여러분께 소개해 드릴 주요 꿀팁들은 다음과 같습니다 :1️⃣ 연비 향상을 위한 스마트한 운전 방법2️⃣ 정기적인 차량 점검으로 예방하는 고장 및 사고3️⃣ 에너지 효율을 높이는 친환경적인 운전 습관4.. 2025. 6. 11.

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