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ESG 평가기관 Part 5 : ESG 평가 시스템의 방향성 안녕하세요, 글렉입니다!저희 블로그가 새해를 맞아 카테고리를 재단장해보았습니다. 많은 관심 부탁드려요 😊😊 이번 글은 ESG 평가기관 5부작의 마지막 포스팅입니다.이전 4부의 링크를 첨부드릴테니, 참고해주세요. 그럼 시작하겠습니다 ! ESG 평가기관 Part 4 : 국내 ESG 평가기관의 규제 계획과 실행방안안녕하세요, 이번 크리스마스 잘 보내셨는지요? 이번 포스팅에서는 국내 ESG 평가기관에 초점을 두고 살펴보려고 합니다.국내 ESG 평가기관들의 여러 규제에 대한 계획과 실행방안은 어떤 것들glec.tistory.com1. 현 체계 요약(1) 문제점투명성과 정확성의 기준을 설정하는 글로벌 대행사의 지배력이 매우 큽니다.신흥 국내 시장은 전망에도 불구하고 방법론적 불투명성, 이해 상충, 규제 단편화.. 2025. 1. 8.
물류배출 국내표준화, ISO 14083 제정 예비고시 ('25.01.17 제정고시 예정) (출처: 링크)  산업통상자원부 국가기술표준원, ISO-14083을 국가표준으로 제정하기 위한 예비고시 중  나라표준인증 사이트를 통해 KS예고고시[고시번호:제2024-0533호(2024.11.18)]가 진행 중입니다.2025년 1월 17일 예고고시가 끝난 후, 기술심의 ▶ 표준회의 ▶ 제정고시 프로세스를 거쳐 제정이 진행될 예정입니다.  ISO 14083은 물류분야 탄소 배출량 표준으로, 국제표준을 제정하는 비정구기구인 ISO에 의해 개발되었습니다. 물류운송 분야에 초점을 맞추고 있다는 점에서 전 산업에 범용되는 GHG 프로토콜이나 기존의 ISO들과 차이가 있습니다. EU에서는 이미 2023년 EU의회에서 유럽연합 26개국의 물류 배출 단일화와 물류 배출량 감축을 위해 ISO-14083을 새로운 국제표.. 2025. 1. 6.
ESG 평가기관 Part 4 : 국내 ESG 평가기관의 규제 계획과 실행방안 안녕하세요, 이번 크리스마스 잘 보내셨는지요? 이번 포스팅에서는 국내 ESG 평가기관에 초점을 두고 살펴보려고 합니다.국내 ESG 평가기관들의 여러 규제에 대한 계획과 실행방안은 어떤 것들이 있을까요? ESG 평가기관 Part 3 : ESG 평가 시장의 문제점안녕하세요, 벌써 ESG 평가기관 시리즈 3번째 포스팅이네요.포스팅에 관심 갖고 읽어주시는 분들 항상 감사드려요. 2부에 걸쳐 해외, 국내 ESG 평가기관에 대해 살펴보았습니다.이번 3부에서는 지glec.tistory.com1. 국제 표준과 국내 적응 (1) 글로벌 표준에서 배운 점 EU의 기업 지속가능성 보고 지침(CSRD)과 UN의 책임투자원칙(PRI)은 ESG 규제를 설계하는 데 있어 유용한 참고 사례를 제공합니다. CSRD Part 1 :.. 2024. 12. 26.
CORSIA Part 3 : 모범 사례 및 시사점 안녕하세요, 벌써 이번 포스팅이 CORSIA 3부작의 마지막 포스팅이네요!지난 2부에서는 항공사들이 취할 수 있는 전략을 단기와 장기로 나누어 설명드렸습니다.이번 3부에서는 실제 항공사들의 모범 사례와 시사점을 말씀드리며 마치도록 하겠습니다.  CORSIA Part 2 : 항공사의 전략적 대응지난 CORSIA  첫 번째 포스팅을 통해 항공 분야에서의 탈탄소화 여정을 살펴보았습니다.CORSIA의 영향으로 국내 항공 탄소법도 제정된 사실을 확인할 수 있었습니다. CORSIA 2부에서는 항공 산업에glec.tistory.com우수 사례 연구항공 산업이 국제 항공을 위한 탄소 상쇄 및 감소 계획(CORSIA)을 준수하는 과제를 해결함에 따라 일부 항공사는 탄소 배출을 줄이고 지속 가능성을 수용하기 위한 혁신적인.. 2024. 12. 26.
ESG 평가기관 Part 3 : ESG 평가 시장의 문제점 안녕하세요, 벌써 ESG 평가기관 시리즈 3번째 포스팅이네요.포스팅에 관심 갖고 읽어주시는 분들 항상 감사드려요. 2부에 걸쳐 해외, 국내 ESG 평가기관에 대해 살펴보았습니다.이번 3부에서는 지식을 쌓았으니, ESG 평가시장의 문제점에 대해 꼬집어보도록 하겠습니다. ESG 평가기관 Part 2 : 국내 ESG 평가기관오늘은 ESG 평가기관 두 번째 포스팅입니다. 지난 아티클을 통해 ESG 평가라는 행위가 진행되고 있고, 어떤 의미를 가지고 있는지 알아보았습니다.이번 포스팅을 통해 국내 ESG 평가기관을 살펴보glec.tistory.com1. 평가 방법의 불투명성과 신뢰성 문제 (1) 문제 개요 국내 ESG 평가 기관들은 평가 방법론의 불투명성으로 인해 비판을 받고 있습니다. 투자자, 규제 기관, 기타 .. 2024. 12. 24.
CORSIA Part 2 : 항공사의 전략적 대응 지난 CORSIA  첫 번째 포스팅을 통해 항공 분야에서의 탈탄소화 여정을 살펴보았습니다.CORSIA의 영향으로 국내 항공 탄소법도 제정된 사실을 확인할 수 있었습니다. CORSIA 2부에서는 항공 산업에서 실제로 행해지고 있는 전략들에 대해 알아보도록 하겠습니다.1부를 못 보신 분들은 이해가 어려울 수 있으므로 아래 링크 접속하여 꼭 읽고 와주세요 :)  CORSIA Part 1 : 규정 개요 및 로드맵이번 시리즈 주제는 바로 CORSIA 입니다. 물류 배출량이 전세계 25%를 차지하고 있는만큼 많은 운송수단들  각각에 대한 배출량 저감 노력이 이어지고 있는데요,가장 먼저 이번 시리즈를 통해 항glec.tistory.com 1. 탄소 상쇄 메커니즘 : 단기 솔루션(1) 내용단기적으로 탄소 상쇄는 항공사.. 2024. 12. 24.
ESG 평가기관 Part 2 : 국내 ESG 평가기관 오늘은 ESG 평가기관 두 번째 포스팅입니다. 지난 아티클을 통해 ESG 평가라는 행위가 진행되고 있고, 어떤 의미를 가지고 있는지 알아보았습니다.이번 포스팅을 통해 국내 ESG 평가기관을 살펴보겠습니다. ESG 평가기관 Part 1 : 해외 ESG 평가기관오늘부터는 새로운 주제로 연재를 시작하려 합니다. 지금까지 ESG규제, ESG경영 등의 주제를 주로 다뤄봤는데요, 그렇다면 이러한 ESG 활동에 대한 평가는 어떻게 이뤄지고 있을까요?이번 시리즈glec.tistory.com1. 국내 ESG의 발전 배경과 현황 국내 ESG는 독특한 경제·문화적 요인에 의해 발전해 왔으며, 초기에는 상대적으로 뒤늦게 시작되었지만 최근 급격히 관심이 증가하고 있습니다. (1) 배경초기 시도 : 국내 기업의 ESG 노력.. 2024. 12. 23.
CORSIA Part 1 : 규정 개요 및 로드맵 이번 시리즈 주제는 바로 CORSIA 입니다. 물류 배출량이 전세계 25%를 차지하고 있는만큼 많은 운송수단들  각각에 대한 배출량 저감 노력이 이어지고 있는데요,가장 먼저 이번 시리즈를 통해 항공 산업에서의 탈탄소화 여정을 살펴보려고 합니다. ESG 평가점수, Rating에 대한 시리즈도 연재되고 있습니다. 함께 보시면 이해가 더 빠르실 거예요 ㅎㅎ ESG 평가기관 Part 1 : 해외 ESG 평가기관오늘부터는 새로운 주제로 연재를 시작하려 합니다. 지금까지 ESG규제, ESG경영 등의 주제를 주로 다뤄봤는데요, 그렇다면 이러한 ESG 활동에 대한 평가는 어떻게 이뤄지고 있을까요?이번 시리즈glec.tistory.com1. 항공 산업에서의 기후 문제 맥락기후 위기와 씨름하는 세계에서 항공은 기술 발전의.. 2024. 12. 23.
ESG 평가기관 Part 1 : 해외 ESG 평가기관 오늘부터는 새로운 주제로 연재를 시작하려 합니다. 지금까지 ESG규제, ESG경영 등의 주제를 주로 다뤄봤는데요, 그렇다면 이러한 ESG 활동에 대한 평가는 어떻게 이뤄지고 있을까요?이번 시리즈는 ESG 평가기관에 대한 내용을 연재할 예정입니다. 독자 분들의 많은 관심 부탁드릴게요 😀😀 CSRD Part 1 : 탄소 책임의 확대를 향한 여정물류 탄소 규제 이전 기획에서 다뤘던 CBAM, 기억하시나요?이번에는 ESG 선두주자인 유럽에서 탄소 책임을 확대시킨 CSRD를 다뤄보겠습니다.1. CSRD란 무엇인가?(1) CSRD의 정의CSRD(Corporate Sustainability Reglec.tistory.com 물류 기업 ESG경영 가이드라인 Part 1 : 주요 국가별 ESG 이행 현황ESG(환.. 2024. 12. 20.
CSRD Part 5 : 국내 물류산업에 미치는 영향 CSRD 5부작의 마지막 포스팅입니다!지금까지 CSRD가 어떤 규제인지, 주요 조항은 무엇인지 알아보고 글로벌 세계에 미치는 영향을 알아보았습니다.마지막 포스팅에서는 국내 물류산업에 미치는 영향을 살펴보겠습니다. CSRD Part 4 : CSRD에 대한 EU국가들의 대응 현황지난 CSRD 3부에서는 글로벌 영향과 해외 반응에 대해 알아보았으니,이번 포스팅에서는 특히 EU 내 국가들이 CSRD에 어떻게 대응하고 있는지 살펴보도록 하겠습니다. CSRD Part 3 : 글로벌 영향과 해glec.tistory.com1. CSRD의 전반적 영향CSRD(Corporate Sustainability Reporting Directive)는 현대 경제의 핵심 요소인 물류 산업에 깊은 영향을 미치고 있습니다.물류 산업.. 2024. 12. 19.
물류 기업 ESG경영 가이드라인 Part 5 : 평가지표 구축 벌써 물류기업 ESG경영 가이드라인 5부작 마지막 포스팅이네요.저희 블로그에 방문해주신 분들 모두 감사드립니다 :) 물류 기업 ESG경영 가이드라인 Part 4 : ESG경영 인식 제고전 세계적으로 ESG 경영에 대한 인식을 제고하는 것이 기업, 정책 입안자, 사회에 중요한 초점이 되었습니다. 물류 기업 ESG경영 가이드라인 Part 3 : K-ESG 가이드라인K-ESG 가이드라인 도입은 한국glec.tistory.com ESG경영 활동을 하면 그에 따른 평가가 수반되고 기업 이미지에 직결되겠죠?마지막 5부에서는 물류 산업을 위한 지표 개발의 구성 요소와 설계 원칙 및 의미, 그리고 지속 가능성과 경쟁력에 대한 광범위한 영향을 살펴보겠습니다.1. 물류 분야 ESG 평가 지표의 필요성 글로벌 지속가능성 과.. 2024. 12. 19.
CSRD Part 4 : CSRD에 대한 EU국가들의 대응 현황 지난 CSRD 3부에서는 글로벌 영향과 해외 반응에 대해 알아보았으니,이번 포스팅에서는 특히 EU 내 국가들이 CSRD에 어떻게 대응하고 있는지 살펴보도록 하겠습니다. CSRD Part 3 : 글로벌 영향과 해외 반응지난 CSRD 포스팅에서는 주요 공시 항목과 내용에 대해 알아보았습니다.이번 포스팅에서는 CSRD의 글로벌 영향과 그에 따른 반응에 대해 살펴보겠습니다. CSRD Part 2 : 주요 공시 항목 및 내용지난glec.tistory.com CSRD에 대한 EU 역내 반응은 규제 접근 방식, 경제 구조, ESG 성숙도 수준의 차이를 반영하여 국가마다 크게 다릅니다. 그러나 한 가지 공통된 맥락은 이 지침을 기업의 지속 가능성을 위한 변혁적인 힘으로 인식하여 여러 수준에서 변화를 주도한다는 것입.. 2024. 12. 18.

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