scope6 Part 3. CDP(탄소 정보 공개 프로젝트) : CDP에 참여하는 주요 동기 이전 섹션에서 우리는 기업 의사결정을 형성하는 제도적 이론의 역할에 초점을 맞춰 환경 공개의 맥락에서 기업 행동을 설명하는 데 도움이 되는 이론적 틀을 알아보았습니다. 우리는 또한 조직의 행동에 영향을 미치는 다양한 유형의 제도적 압력(강압적, 모방적, 규범적)에 대해서도 논의했습니다. 그러나 제도적 이론은 귀중한 통찰력을 제공하지만 기업이 탄소 정보 공개 프로젝트(CDP)와 같은 이니셔티브에 참여하도록 유도하는 구체적인 동기를 조사하는 것도 똑같이 중요합니다.이 섹션에서는 기업이 CDP를 통해 환경 정보를 공개하도록 강요하는 주요 요인을 살펴보겠습니다. 이러한 동기 부여 요인은 기관이 가하는 압력을 넘어서 기업의 투명성을 높이는 내부 및 외부 인센티브를 반영합니다. 이러한 동인을 이해함으로써 우리는.. 2024. 12. 4. GHG Protocol Part 4 : Scope 3 배출, 지구 온난화의 기여자 이번 Part4는 사람들이 잘 모르는 부분인 Scope 3 배출의 복잡성과 기업에 미치는광범위한 영향과 과제에 대해 알아보고자 합니다. 온실가스 배출을 이해하고 완화하는 데 있어 처음 두 범주인 Scope 1(직접 배출)과 Scope 2(에너지 소비로 인한 간접 배출)는 비즈니스 및 정책 프레임워크 모두에서 잘 확립되어 있습니다. 그러나 탄소 배출량을 줄이기 위해 노력하는 조직에게 가장 큰 과제이자 기회를 모두 나타내는 것은 흔히 덜 논의되는 세 번째 범주인 Scope 3 배출입니다.Scope 3 배출은 기후 변화에 맞서는 경쟁의 다크호스입니다. Scope 1 및 Scope 2 배출은 제어 및 측정이 더 쉬운 반면, Scope 3 배출은 조직의 직접적인 통제 범위를 벗어나는 훨씬 더 광범위한 간접 영향을.. 2024. 12. 3. GHG Protocol Part 2 : 배출 이해 및 관리를 위한 로드맵 이번 포스팅은 GHG Protocol 두 번째 이야기입니다! 가장 널리 알려져 있고, 포괄적인 프레임워크인 GHG 프로토콜에 대해 알아보겠습니다.우리는 기후 변화라는 복잡한 세계를 헤쳐 나가면서 당면한 문제의 규모에 압도당하는 느낌을 받기 쉽습니다. 치솟는 지구 기온부터 기상이변, 생태계 변화까지, 환경적 부담이 존재한다는 증거는 부인할 수 없습니다. 그러나 이러한 혼란 속에서도 명확성과 조직성을 나타내는 신호가 바로 온실가스(GHG) 프로토콜입니다. GHG 프로토콜은 단순한 지침 세트가 아니라 기업, 정부 및 조직에 온실가스 배출을 이해하고 줄이기 위한 구조화된 접근 방식을 제공하는 포괄적인 프레임워크입니다. 환경 규제 환경이 종종 불투명하고 단편적으로 보일 수 있는 세상에서 GHG 프로토콜은 기후 변.. 2024. 11. 29. GHG Protocol Part 1 : 온실가스 이해 – 행동 촉구 이번에는 GHG Protocol에 대해 5부작으로 구성하여 작성을 진행해볼려고 합니다!현대 환경 담론의 소용돌이 속에서 기후 변화만큼 많은 관심과 때로는 논란을 불러일으키는 주제도 없습니다. 하지만 이 논쟁의 중심에는 우리 모두가 씨름해야 할 근본적인 질문이 있습니다. 온실가스(GHG)란 정확히 무엇이며, 왜 우리가 이에 관심을 가져야 합니까? 언뜻 보기에 "온실가스"라는 용어는 환경론자들이 경각심을 불러일으키기 위해 만들어낸 캐치프레이즈인 또 다른 과학 전문 용어처럼 보일 수 있습니다. 그러나 실제로 온실가스라는 개념은 이러한 피상적인 견해보다 훨씬 더 심오합니다. 이러한 가스는 단순한 오염물질이 아닙니다. 그들은 우리 시대의 가장 긴급한 글로벌 과제 중 하나인 기후 변화의 원동력입니다. 그 중요성을 .. 2024. 11. 28. ISSB 기획 Part 1. 물류 산업 기후 정보 공개의 새로운 지평 : 행동이 필요할 때 안녕하세요, 이번에는 물류 산업 분야에서 ISSB 기후 공시 내용으로 총 3부작을 작성해보려고 합니다. 물류 산업은 기후 책임을 향한 전 세계적인 변화의 기로에 서 있습니다. 국제 지속 가능성 표준 위원회(ISSB)가 기후 관련 공개를 위한 IFRS S2 표준을 도입함에 따라 기업은 이러한 진화하는 요구 사항을 충족해야 하는 중대한 과제에 직면해 있습니다. 그러나 이러한 발전은 단순한 규정 준수가 아니라 지구와 업계 자체에 이익이 되는 방식으로 운영 전략을 재고할 수 있는 중요한 기회라고도 볼 수 있습니다.공급망이 전 세계에 걸쳐 있고 다양한 운송 방식을 포함하는 물류에서는 지속 가능한 관행을 채택하는 것이 시급합니다. 언뜻 보면 전환이 까다로워 보일 수 있지만, 빠르게 행동하는 기업의 장기적인 이익은 .. 2024. 11. 22. 탄소 중립의 첫걸음, 물류의 변화가 시작된다. 오늘날 기후 변화의 문제는 단순히 과학적 논의로 그치지 않는다. 이는 기업 경영의 핵심 과제로 자리 잡았으며, 특히 물류 산업에서 그 중요성이 더욱 부각되고 있다. 이 분야는 글로벌 탄소 배출의 약 8%를 차지하며, 그 수치는 증가 추세에 있다. 하지만 희망적인 변화의 바람이 불고 있다. 탄소 배출 감축을 목표로 하는 혁신적인 노력과 협업들이 곳곳에서 활발히 전개되고 있다. 스마트 프레이트 센터(SFC)가 그 중심에 있다. 2013년에 시작된 이 비영리 단체는 물류 산업의 탈탄소화를 목표로 삼고, 이를 실현하기 위해 각종 국제 표준과 협업 플랫폼을 개발하고 있다. 2023년, 이들은 국제 배출 보고 표준인 ISO 14083를 도입하며 물류 산업에서 실질적인 변화를 일으켰다. 이는 단순한 정책적 선언이 아.. 2024. 11. 22. 이전 1 다음
