icao6 지속가능항공유(SAF) Part 3 : 한국의 SAF 제도와 시사점 안녕하세요 글렉입니다.좋은 소식이 있어 어제 뉴스룸에 해당 내용을 업데이트 했는데요. 못 보신 분들을 위해 링크 걸어두겠습니다.정부지원을 받아 바우처 형식으로 저희 솔루션을 사용할 수 있는 좋은 기회이니 많은 관심 부탁드려요 😊😊 글렉, 데이터바우처 공급기업 2년 연속 선정국제표준 기반 물류 배출량 통합 솔루션 기업 글렉(대표 강덕호,김은우)이 과학기술정보통신부와 한국데이터산업진흥원이 주관하는 '데이터바우처 지원사업' 공급기업에 2년 연속 선정되었습glec.tistory.com 오늘 포스팅으로 다시 돌아가자면 SAF 시리즈의 마지막 포스팅입니다.그동안 SAF 전반에 대한 내용과 주요국의 사례에 대해 살펴보았으니, 한국의 움직임과 시사점에 대해 알아보며 마무리하겠습니다. 지속가능항공유(SAF) Par.. 2025. 1. 21. 지속가능항공유(SAF) Part 2 : 유럽연합(EU)의 ReFuelEU와 주요국 SAF 의무화제도 안녕하세요, 글렉입니다. 1월도 벌써 절반이 지나갔네요. 즐거운 한 해 보내고 계신가요? 이번 포스팅은 SAF, 지속가능항공유 두 번째 이야기입니다.지난 1부에서는 항공 산업의 탄소중립 연대기를 통해 SAF가 왜 주목받고 있는지 살펴보았어요.2부에서는 ESG 선진국인 유럽연합(EU)의 규제와 사례에 대해 살펴보며, 한국에 적용가능한 시사점을 도출해보겠습니다. 지속가능항공유(SAF) Part 1 : 항공산업 탄소중립의 열쇠안녕하세요, 글렉입니다. 다시 아티클로 찾아뵙게 되었네요 😊🙌 새로 연재할 시리즈의 주제는 바로 SAF, 지속가능항공유입니다.항공산업은 세계적인 탄소 배출의 주요 원인 중 하나로, 전체glec.tistory.com1. EU의 SAF 의무화 제도 : ReFuelEU (리퓨얼EU) (1.. 2025. 1. 15. 지속가능항공유(SAF) Part 1 : 항공산업 탄소중립의 열쇠 안녕하세요, 글렉입니다. 다시 아티클로 찾아뵙게 되었네요 😊🙌 새로 연재할 시리즈의 주제는 바로 SAF, 지속가능항공유입니다.항공산업은 세계적인 탄소 배출의 주요 원인 중 하나로, 전체 수송부문에서 두 번째로 높은 온실가스 배출량을 기록하고 있습니다. 특히 국제 항공은 매년 막대한 양의 이산화탄소(CO₂)를 배출하며, 앞으로의 수요 또한 증가할 것이라고 예상되어,이를 감축하기 위한 혁신적인 대안이 요구되고 있습니다. 전기와 수소연료가 잠재적 대안으로 떠오르고 있지만, 항공기의 특성상 즉각적인 전환은 현실적으로 어렵습니다.이러한 한계 속에서 지속가능항공유(SAF)는 기존 항공기의 기술적 변경 없이 사용할 수 있는 최적의 해결책으로 주목받고 있습니다.1. 복습 : 항공 산업의 탄소중립 연대기이전에 진.. 2025. 1. 13. CORSIA Part 3 : 모범 사례 및 시사점 안녕하세요, 벌써 이번 포스팅이 CORSIA 3부작의 마지막 포스팅이네요!지난 2부에서는 항공사들이 취할 수 있는 전략을 단기와 장기로 나누어 설명드렸습니다.이번 3부에서는 실제 항공사들의 모범 사례와 시사점을 말씀드리며 마치도록 하겠습니다. CORSIA Part 2 : 항공사의 전략적 대응지난 CORSIA 첫 번째 포스팅을 통해 항공 분야에서의 탈탄소화 여정을 살펴보았습니다.CORSIA의 영향으로 국내 항공 탄소법도 제정된 사실을 확인할 수 있었습니다. CORSIA 2부에서는 항공 산업에glec.tistory.com우수 사례 연구항공 산업이 국제 항공을 위한 탄소 상쇄 및 감소 계획(CORSIA)을 준수하는 과제를 해결함에 따라 일부 항공사는 탄소 배출을 줄이고 지속 가능성을 수용하기 위한 혁신적인.. 2024. 12. 26. CORSIA Part 2 : 항공사의 전략적 대응 지난 CORSIA 첫 번째 포스팅을 통해 항공 분야에서의 탈탄소화 여정을 살펴보았습니다.CORSIA의 영향으로 국내 항공 탄소법도 제정된 사실을 확인할 수 있었습니다. CORSIA 2부에서는 항공 산업에서 실제로 행해지고 있는 전략들에 대해 알아보도록 하겠습니다.1부를 못 보신 분들은 이해가 어려울 수 있으므로 아래 링크 접속하여 꼭 읽고 와주세요 :) CORSIA Part 1 : 규정 개요 및 로드맵이번 시리즈 주제는 바로 CORSIA 입니다. 물류 배출량이 전세계 25%를 차지하고 있는만큼 많은 운송수단들 각각에 대한 배출량 저감 노력이 이어지고 있는데요,가장 먼저 이번 시리즈를 통해 항glec.tistory.com 1. 탄소 상쇄 메커니즘 : 단기 솔루션(1) 내용단기적으로 탄소 상쇄는 항공사.. 2024. 12. 24. CORSIA Part 1 : 규정 개요 및 로드맵 이번 시리즈 주제는 바로 CORSIA 입니다. 물류 배출량이 전세계 25%를 차지하고 있는만큼 많은 운송수단들 각각에 대한 배출량 저감 노력이 이어지고 있는데요,가장 먼저 이번 시리즈를 통해 항공 산업에서의 탈탄소화 여정을 살펴보려고 합니다. ESG 평가점수, Rating에 대한 시리즈도 연재되고 있습니다. 함께 보시면 이해가 더 빠르실 거예요 ㅎㅎ ESG 평가기관 Part 1 : 해외 ESG 평가기관오늘부터는 새로운 주제로 연재를 시작하려 합니다. 지금까지 ESG규제, ESG경영 등의 주제를 주로 다뤄봤는데요, 그렇다면 이러한 ESG 활동에 대한 평가는 어떻게 이뤄지고 있을까요?이번 시리즈glec.tistory.com1. 항공 산업에서의 기후 문제 맥락기후 위기와 씨름하는 세계에서 항공은 기술 발전의.. 2024. 12. 23. 이전 1 다음
