실전 가이드편 : 물류기업의 RE100 로드맵 수립하기

안녕하세요 물류&운송산업 탄소배출량 측정 전문기업 글렉입니다. 🚀

 

RE100 시리즈 세 번째 시간입니다! 오늘은 물류기업이 실제로 RE100 로드맵을 어떻게 수립해야 하는지 단계별로 자세히 알아보겠습니다. 이론은 그만, 이제 실전입니다!

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STEP 1 : 현재 위치 파악하기 (Where We Are) 📍

1-1. 탄소 배출량 측정 모든 여정은 현재 위치를 아는 것부터 시작됩니다. 물류기업의 주요 배출원을 파악해봅시다 :

Scope 1 (직접 배출)

• 화물 운송 차량의 연료 사용
• 물류센터 난방용 가스 사용
• 지게차 등 장비 연료 사용

Scope 2 (간접 배출)

• 물류센터 전력 사용
• 사무실 전력 사용
• 전기차 충전 전력

Scope 3 (기타 간접 배출)

• 협력 운송사 배출량
• 직원 출퇴근
• 폐기물 처리

💡 실무 TIP : 한국에너지공단의 온실가스 배출량 계산기를 활용하면 쉽게 산정할 수 있습니다!

1-2. 에너지 사용 현황 분석

[물류센터 A 사례]
- 연간 전력 사용량 : 5,000 MWh
- 월평균 전기요금 : 5억원
- 주요 사용처 : 냉동창고(40%), 조명(20%), 컨베이어(15%), 기타(25%)

 

1-3. 비용 구조 분석 현재 에너지 비용이 전체 운영비에서 차지하는 비중을 파악하고, RE100 전환 시 예상되는 추가 비용을 계산해야 합니다.

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STEP 2 : 목표 설정하기 (Where We Want to Be) 🎯

2-1. 단계별 목표 설정 무리한 목표보다는 달성 가능한 단계별 목표를 설정하는 것이 중요합니다 :

[물류기업 B의 RE100 로드맵 예시]
2025년 : 10% (물류센터 태양광 설치)
2027년 : 25% (녹색프리미엄제 가입)
2030년 : 60% (PPA 계약 + 전기트럭 30% 전환)
2035년 : 80% (전기트럭 70% 전환)
2040년 : 90% (수소트럭 도입)
2050년 : 100% (완전 전환)

2-2. 우선순위 설정 투자 효율성을 고려한 우선순위 매트릭스 :

높은 우선순위

• 투자비 낮음 + 효과 높음 : LED 조명 교체, 에너지 관리 시스템
• 투자비 높음 + 효과 높음 : 물류센터 태양광 설치

중간 우선순위

• 투자비 낮음 + 효과 중간 : 녹색프리미엄제 부분 가입
• 투자비 중간 + 효과 중간 : 도심 배송용 전기트럭 도입

낮은 우선순위

• 투자비 높음 + 효과 낮음 : 장거리용 수소트럭 (아직 기술 미성숙)

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STEP 3 : 재생에너지 조달 전략 수립 💡

3-1. 조달 방식별 비교 분석

구분	녹색 프리미엄	REC 구매	제3자 PPA	직접 PPA	자가발전
초기투자	없음	없음	낮음	중간	높음
가격안정성	낮음	낮음	높음	높음	매우높음
실행난이도	매우쉬움	쉬움	보통	어려움	어려움
추가효익	없음	없음	중간	높음	매우높음

 

3-2. 물류기업 특성별 추천 전략

대형 물류센터 보유 기업

• 1순위 : 지붕 태양광 설치 (자가발전)
• 2순위 : 직접 PPA
• 장점 : 장기적 비용 절감, 안정적 전력 공급

중소형 도심 배송 기업

• 1순위 : 녹색프리미엄제
• 2순위 : REC 구매
• 장점 : 초기 투자 부담 없음, 빠른 시작 가능

전국 네트워크 보유 기업

• 1순위 : 제3자 PPA + 자가발전 혼합
• 2순위 : 지역별 맞춤 전략
• 장점 : 리스크 분산, 최적화 가능

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STEP 4 : 친환경 운송수단 전환 계획 🚛➡️🔋

4-1. 단계별 차량 전환 전략

Phase 1 (2024-2025) : 파일럿 프로젝트

• 1톤 전기트럭 5-10대 시범 운영
• 도심 단거리 배송 구간 우선 적용
• 충전 인프라 테스트

Phase 2 (2026-2027) : 부분 확대

• 전기트럭 50대로 확대
• 주요 거점 충전소 구축
• 운영 노하우 축적

Phase 3 (2028-2030) : 본격 전환

• 도심 배송 차량 50% 전기차 전환
• 중거리 구간 수소트럭 도입 검토
• 충전 인프라 완비

4-2. 차종별 전환 우선순위

1. 택배 배송용 1톤 트럭 (기술 성숙도 높음)
2. 식품 배송용 탑차 (냉동탑차 전기화 진행 중)
3. 간선 운송용 대형 트럭 (수소 기술 발전 대기)

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STEP 5 : 투자 계획 및 재무 전략 💰

5-1. 투자 규모 산정

[중견 물류기업 C사 10년 투자 계획 예시]
- 태양광 설치 : 50억원
- 전기트럭 300대 : 450억원
- 충전 인프라 : 100억원
- PPA 프리미엄 : 연 20억원 x 10년 = 200억원
- 총 투자액 : 800억원

5-2. 자금 조달 방안

• 정부 보조금 활용 (전기트럭 구매 보조금 등)
• 녹색 금융 활용 (ESG 대출, 녹색 채권)
• 에너지 절감액 재투자
• 탄소 크레딧 판매 수익

5-3. ROI 분석

• 에너지 비용 절감 : 연 10-15%
• 정부 인센티브 : 투자액의 20-30%
• 브랜드 가치 상승 : 측정 어려우나 상당한 효과
• 투자 회수 기간 : 평균 7-10년

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STEP 6 : 실행 및 모니터링 체계 구축 📊

6-1. 거버넌스 구축

• CEO 직속 ESG 위원회 설치
• 탄소중립 담당 임원 지정
• 부서별 KPI 설정

6-2. 모니터링 시스템

• 실시간 에너지 모니터링 시스템 구축
• 월별/분기별 성과 리뷰
• 외부 검증 체계 마련

6-3. 성과 관리 지표

[핵심 KPI 예시]
- 재생에너지 사용 비율 (%)
- 톤-km당 CO2 배출량
- 전기/수소 차량 비율 (%)
- 에너지 원단위 (kWh/㎡)

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STEP 7 : 이해관계자 소통 전략 🤝

7-1. 내부 소통

• 전 직원 대상 RE100 교육
• 성과 공유회 정기 개최
• 우수 사례 포상

7-2. 외부 소통

• 고객사 대상 진행 상황 공유
• 지속가능경영보고서 발간
• 언론 홍보 및 마케팅 활용

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성공을 위한 핵심 포인트 ⭐

1. 경영진의 확고한 의지 : Top-down 방식의 강력한 추진력 필수
2. 단계적 접근 : 한 번에 모든 것을 바꾸려 하지 말 것
3. 현실적 목표 : 달성 가능한 목표로 성공 경험 축적
4. 협력 네트워크 : 동종업계, 정부, 전문기관과의 협력
5. 지속적 개선 : 기술 발전에 따른 유연한 전략 수정

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마무리하며 🌈

RE100 로드맵 수립은 단순히 계획을 세우는 것이 아닙니다. 기업의 미래를 설계하는 것이죠. 처음엔 막막하겠지만, 한 걸음씩 나아가다 보면 어느새 목표에 도달해 있을 것입니다.

 

"천 리 길도 한 걸음부터"라는 말처럼, 지금 바로 첫 걸음을 내딛으세요!

 

다음 편에서는 국내외 물류기업들의 RE100 성공사례를 구체적으로 살펴보겠습니다. 벤치마킹할 수 있는 좋은 사례들이 많으니 기대해주세요! 💚

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