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주제/ESG 기관

ISO14083, 드디어 완성된 글로벌 표준

by GLEC(글렉) 2025. 9. 17.

안녕하세요 물류&운송산업 탄소배출량 측정 전문기업 글렉입니다.

 

2023년 3월 20일, 물류 업계에 역사적인 순간이 찾아왔습니다. 국제표준화기구(ISO)가 ISO 14083:2023을 공식 발표한 것입니다. 무려 143페이지에 달하는 이 표준은 "드디어 우리가 같은 언어로 말할 수 있게 되었다!"는 업계의 환호를 받았습니다. 🎉


ISO 14083이 특별한 5가지 이유

1. 진정한 글로벌 표준의 탄생

30개국 이상의 전문가들이 3년간 머리를 맞대고 만든 결과물입니다. 이제 서울의 중소 물류업체도, 뉴욕의 대형 운송사도, 두바이의 화물 포워더도 모두 같은 기준으로 탄소를 측정합니다.

 

적용 범위 :

  • 모든 운송 수단 (도로, 철도, 해상, 항공, 파이프라인, 케이블카까지!)
  • 모든 화물 유형 (일반, 냉장, 특수, 위험물)
  • 여객 운송 포함
  • 복합운송 완벽 지원

2. 물류 허브도 빠짐없이

이전 표준들이 놓쳤던 부분을 ISO 14083은 완벽히 채웠습니다.

포함되는 허브 :

  • 항만 터미널 : 하역 작업, 야드 트랙터 운행
  • 공항 화물 터미널 : 지상 조업, 화물 처리
  • 물류센터 : 창고 운영, 크로스도킹
  • 철도 터미널 : 환적 작업
  • 평균적으로 전체 배출량의 5-10% 차지

3. 3단계 데이터 접근법

기업 규모와 역량에 따라 선택 가능한 유연한 시스템입니다.

Level 1 : Primary Data (실측 데이터)

  • 정확도 : ⭐⭐⭐⭐⭐
  • 연료 소비량, GPS 데이터 직접 측정
  • 대기업, 선진 물류기업 적합

Level 2 : Modeled Data (모델링 데이터)

  • 정확도 : ⭐⭐⭐⭐
  • 톤-킬로미터 기반 계산
  • 중견기업 적합

Level 3 : Default Data (기본값)

  • 정확도 : ⭐⭐⭐
  • 산업 평균값 사용
  • 중소기업, 초기 단계 기업 적합

4. Well-to-Wheel 완전 통합

연료가 만들어지는 과정부터 실제 사용까지 모든 단계를 고려합니다.

Well-to-Tank (WTT) : 연료 생산 및 공급 과정

  • 원유 추출 → 정제 → 운송 → 주유소
  • 전체 배출량의 약 20% 차지

Tank-to-Wheel (TTW) : 실제 연료 사용

  • 차량 운행 중 직접 배출
  • 전체 배출량의 약 80% 차지

5. 미래 기술 대비

2025년 현재 급속도로 발전하는 신기술들을 모두 포함합니다.

대체 연료

  • 전기 : 배터리 생산 및 폐기 고려
  • 수소 : 그린/그레이/블루 수소 구분
  • 바이오연료 : 원료별 차별화
  • e-fuel : 합성연료 계산 방법론

신기술

  • 자율주행 : 효율성 개선 반영
  • 플래투닝 : 공기저항 감소 효과
  • 드론 배송 : 라스트마일 특별 계수

실무 적용 가이드

Step 1 : 현재 수준 진단

먼저 우리 회사가 어느 단계에 있는지 확인합니다.

초급 : 탄소 측정 경험 없음 → Level 3 데이터로 시작

중급 : 기본적인 연료 데이터 보유 → Level 2 적용

고급 : 상세한 운행 데이터 보유 → Level 1 도전

Step 2 : 필수 데이터 수집

최소 필요 정보 :

  • 출발지와 도착지
  • 운송 수단 및 연료 유형
  • 화물 중량 또는 부피
  • 운송 거리

권장 추가 정보 :

  • 실제 연료 소비량
  • 적재율
  • 공차 운행 비율
  • 차량 연식 및 유로 등급

Step 3 : 계산 및 보고

ISO 14083 준수 소프트웨어나 인증된 계산기를 사용합니다.

계산 예시 : 서울-부산 20톤 화물

  • 거리 : 400km
  • 차량 : 유로6 25톤 트럭
  • 연료 : 경유
  • 적재율 : 80%

결과 :

  • TTW : 96 kg CO2e
  • WTT : 24 kg CO2e
  • 총 배출량 : 120 kg CO2e

도입 효과 : 실제 사례

글로벌 사례 : 독일 B사

중견 운송업체 B사는 ISO 14083 도입 후 :

  • 고객 신뢰도 45% 상승
  • 새로운 ESG 중심 고객 12개사 확보
  • 탄소 배출 18% 감축 (정확한 측정으로 개선점 발견)
  • 운영 비용 8% 절감 (연료 효율성 개선)

국내 사례 : 물류기업 C사

대기업 계열 물류사 C사의 성과 :

  • EU 수출 기업 요구사항 100% 충족
  • CDP 평가 A등급 획득
  • 정부 지원금 5억원 수혜
  • 업계 최초 탄소중립 물류 서비스 출시

주요 도전과제와 해결책

Challenge 1 : 복잡한 계산

해결책 : 단계적 접근, 자동화 도구 활용

Challenge 2 : 데이터 수집 어려움

해결책 : IoT 센서, 텔레매틱스 도입

Challenge 3 : 비용 부담

해결책 : 정부 지원 프로그램 활용, ROI 중심 접근

Challenge 4 : 인력 부족

해결책 : 교육 프로그램 참여, 컨설팅 활용


2025년, 이제는 선택이 아닌 필수

올해부터 강화되는 규제들 :

  • EU : 대기업 공급망 전체 보고 의무화
  • 미국 : SEC 기후 공시 규정 시행
  • 한국 : K-Taxonomy 본격 적용

ISO 14083은 더 이상 '있으면 좋은' 것이 아닌 '없으면 안 되는' 필수 요소가 되었습니다.

 

물류 산업의 탄소중립 여정에서 ISO 14083은 나침반과 같습니다. 이제 우리에게는 방향이 있고, 도구가 있으며, 방법이 있습니다. 남은 것은 실행뿐입니다.

 

여러분의 기업은 ISO 14083 도입을 준비하고 계신가요?


탄소배출량 관련 상담 및 문의는 GLEC 홈페이지를 방문해주세요.

https://glec.io/?utm_source=tistory&utm_medium=blog&utm_campaign=blog_event

 

GLEC - 친환경 물류 탄소배출 관리

글렉(GLEC)은 탄소배출을 수집·시각화·분석하는 플랫폼입니다.

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