안녕하세요 물류&운송산업 탄소배출량 측정 전문기업 글렉입니다. 🌿
2023년 10월부터 시작된 EU 탄소국경조정제도(CBAM), 혹시 들어보셨나요? 아직도 많은 기업들이 이 제도에 대해 정확히 알지 못하고 있는 상황인데요. 실제로 중소기업중앙회 조사에 따르면 국내 중소기업의 78.3%가 CBAM에 대한 인지를 못 하고 있다고 합니다. 😱
하지만 이 제도는 2026년부터 본격 시행되면서 우리나라 수출기업들에게 엄청난 영향을 미칠 예정입니다. 특히 철강, 알루미늄, 시멘트 등을 EU로 수출하는 기업이라면 반드시 알아두어야 할 핵심 규제죠.
오늘은 EU 탄소국경세가 무엇인지, 왜 도입되었는지 차근차근 알아보겠습니다! 📚
EU 탄소국경세(CBAM)란 무엇인가? 🤔
탄소국경조정제도(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)는 세계 최초로 도입되는 탄소국경세입니다. 쉽게 말해, 온실가스 배출 규제가 상대적으로 약한 국가에서 생산된 제품이 EU로 수출될 때, 그 생산 과정에서 발생한 탄소배출량을 기준으로 추가 비용을 부과하는 제도예요.
관세라고 부르지만 실제로는 인증서 구매 방식으로 운영됩니다. EU 수입업자가 해당 상품의 탄소배출량에 따라 CBAM 인증서를 구매해야 하는 거죠. 이 인증서의 가격은 EU 탄소배출권 거래제(EU-ETS)의 주간 평균 가격을 기준으로 정해집니다. 💰
예를 들어볼까요?
같은 철강제품을 만들 때 :
- EU 역내 기업 : EU-ETS로 100유로 지불
- 한국 기업 : 탄소비용 60유로 지불
이 경우 한국 기업은 차액 40유로만큼 CBAM 인증서를 구매해야 합니다. 결국 같은 탄소비용을 지불하게 되는 셈이죠.
왜 EU가 탄소국경세를 도입했을까? 🌍
1. 탄소누출(Carbon Leakage) 방지
가장 핵심적인 이유는 탄소누출 현상을 막기 위해서입니다. 탄소누출이란 한 국가에서 기후정책으로 인한 비용이 상승하자, 기업들이 온실가스 규제가 약한 국가로 생산시설을 이전하거나 그런 국가에서 생산된 제품 수입이 증가해 결국 지구 전체 온실가스량이 오히려 증가하는 현상을 말해요.
EU가 환경규제를 강화하면서 역내 기업들의 생산원가가 올라갔는데, 상대적으로 규제가 느슨한 다른 국가에서 생산된 제품들이 더 저렴하게 들어오니 불공정한 상황이 발생한 거죠. 🏭
2. EU 산업 경쟁력 보호
두 번째는 공정한 경쟁환경 조성입니다. EU-ETS 적용을 받는 EU 생산자와 외국 생산자 사이의 경쟁 조건을 평준화(Leveling the playing field)하여 역내 산업의 국제경쟁력 상실을 방지하고자 하는 목적이 있어요.
환경규제를 열심히 지키는 EU 기업들이 오히려 손해를 보는 상황을 막겠다는 뜻이죠! 💪
EU 그린딜과 CBAM의 관계 🌱
CBAM은 갑자기 등장한 제도가 아닙니다. 2019년 12월 유럽 그린딜(European Green Deal) 발표 때부터 도입이 예고되었어요.
유럽 그린딜은 유럽의 친환경적이고 지속가능한 경제 부흥을 위한 정책 패키지로,
다음과 같은 목표를 담고 있습니다 :
- 2030년 : 1990년 대비 온실가스 50~55% 감축
- 2050년 : 탄소중립 달성
CBAM은 이러한 탄소중립 목표 달성을 위한 핵심 수단 중 하나로 기획된 거죠. 단순히 환경보호만이 아니라 유럽의 경제 부흥을 위한 산업지원 정책이자 통상정책이기도 합니다. 🎯
CBAM 시행 일정과 단계별 적용 📅
전환기간 (2023년 10월 ~ 2025년 12월)
현재는 전환기간입니다. 이 기간 동안에는 :
- ✅ 분기별 탄소배출량 보고서 제출 의무
- ❌ 인증서 구매는 아직 불필요
- 🔍 제도 운영의 개선사항 발굴
확정기간 (2026년 1월부터)
2026년부터는 본격 시행됩니다 :
- 💰 CBAM 인증서 구매 의무 시작
- 📊 더 엄격한 배출량 검증 요구
- 🚨 위반 시 높은 과징금 부과
적용 대상 품목 📦
현재 CBAM이 적용되는 품목은 6대 품목입니다 :
- 시멘트 🏗️
- 철강 (순철 및 강철) ⚙️
- 알루미늄 🔩
- 비료 🌾
- 전력 ⚡
- 수소 💨
또한 철강·알루미늄의 2차 가공제품(볼트, 나사 등)도 포함됩니다. 앞으로 유기화학물질과 폴리머 등으로 확대될 예정이에요.
다른 국가들도 준비 중 🌏
EU가 첫 번째이지만 다른 주요국들도 유사한 제도를 준비하고 있어요 :
- 미국 : 청정경쟁법안(Clean Competition Act) 추진
- 영국, 호주, 캐나다 : 유사 제도 도입 검토
즉, CBAM은 시작에 불과하고 앞으로 전 세계적으로 확산될 가능성이 높습니다! 🚀
우리 기업들의 준비 현황은? 😰
안타깝게도 아직 준비가 부족한 상황입니다 :
- 78.3%의 중소기업이 CBAM을 모르고 있음
- EU 수출 중소기업의 54.9%가 특별한 대응계획 없음
- 탄소배출량 측정·보고·검증 체계(MRV) 파악 기업은 21.1%에 불과
2026년 본격 시행까지 이제 1년 반 정도밖에 남지 않았는데 말이죠! ⏰
마무리하며 💭
EU 탄소국경세는 단순한 환경규제를 넘어서 글로벌 무역질서를 바꿀 수 있는 역사적인 제도입니다. 우리 기업들이 EU 시장에서 경쟁력을 유지하려면 지금부터라도 체계적인 준비가 필요해요.
다음 편에서는 CBAM의 세부 규정들을 자세히 살펴보겠습니다. 어떤 품목에 정확히 적용되는지, 탄소배출량은 어떻게 계산하는지, 신고 절차는 어떻게 되는지 등 실무적인 내용들을 다룰 예정이니 기대해 주세요! 😊
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GLEC - 친환경 물류 탄소배출 관리
탄소 감축을 이끄는 물류 AI의 표준, GLEC GLEC AI는 화물차량의 IoT 장비(디지털 운행기록장치, 로드셀, 연료 수집기기 등)로부터 운행 거리, 속도, 연료 소모, 무게 데이터를 실시간으로 수집합니다.
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