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주제/ESG 기관

환경(E) 관점에서 본 물류기업 평가기준 - 탄소배출부터 순환경제까지

by GLEC(글렉) 2025. 6. 26.

안녕하세요 물류&운송산업 탄소배출량 측정 전문기업 글렉입니다. 🌱

 

지난 편에서 글로벌 3대 ESG 평가기관의 차이점을 살펴봤다면, 이번에는 환경(E) 영역에서 물류기업들이 반드시 알아야 할 구체적인 평가기준들을 깊이 있게 분석해보겠습니다! 2050년까지 전세계 탄소 배출량의 40%를 물류산업이 차지할 수 있다는 충격적인 전망 속에서, 물류기업들은 어떤 환경 기준으로 평가받고 있을까요? 🔍


탄소배출 평가 : 물류업계 ESG의 핵심 축 🏭

Scope 1, 2, 3 배출량 - 완전 정복 가이드

Scope 1 : 직접 배출원 🚛

  • 차량 연료 연소 : 트럭, 선박, 항공기에서 직접 발생하는 배출량
  • 물류센터 에너지 : 자체 발전시설, 보일러 등에서 발생하는 배출량
  • 평가 포인트 : 연료 효율성, 친환경 연료 사용률, 배출량 절대치와 상대적 개선률

Scope 2 : 간접 배출원

  • 구매 전력 : 물류센터, 사무시설에서 사용하는 전력으로 인한 배출량
  • 평가 포인트 : 재생에너지 사용률, 에너지 효율성 개선 프로그램, 그린 빌딩 인증

Scope 3 : 가치사슬 배출원 🌐 DHL의 2024년 백서에 따르면, 아시아태평양 지역 물류기업들에게 가장 중요한 평가 영역입니다:

  • 업스트림 : 공급업체 운송, 출장, 직원 통근
  • 다운스트림 : 고객 운송, 제품 사용, 폐기물 처리
  • 평가 포인트 : 전체 공급망의 탄소 발자국 관리 능력, 고객사와의 탄소 저감 협력 정도

탄소 집약도 vs 절대 배출량 : 어떻게 평가될까요? 📊

탄소 집약도 평가 (톤CO2/매출액 또는 톤CO2/운송량)

  • MSCI, FTSE Russell이 중시하는 지표
  • 사업 성장과 탄소 효율성의 균형을 평가
  • 개선 전략 : 운송 최적화, 적재율 향상, 모달 쉬프트(Modal Shift) 추진

절대 배출량 평가 (총 탄소 배출량)

  • S&P Global이 강조하는 지표
  • 기업의 실질적인 환경 영향을 직접 측정
  • 개선 전략 : 친환경 연료 전환, 전기차 도입, 재생에너지 사용 확대

2024년 업데이트된 탄소 평가 기준들 🆕

  1. SBT(Science Based Targets) 설정 여부 : 1.5°C 목표에 부합하는 탄소 감축 계획 수립
  2. TCFD 기반 기후 리스크 공시 : 물리적/전환 리스크 시나리오 분석
  3. 탄소 중립 로드맵의 구체성 : 2030, 2040, 2050년 단계별 목표와 실행 계획

에너지 효율성 평가 : 스마트한 에너지 관리가 경쟁력 ⚡

물류센터 에너지 효율성 기준

건물 에너지 성능 🏢

  • LEED, BREEAM 등 친환경 건물 인증 취득 여부
  • 에너지 사용량 원단위 : kWh/㎡, kWh/매출액 등 효율성 지표
  • 스마트 빌딩 기술 도입 : IoT, AI 기반 에너지 최적화 시스템

냉장/냉동 시설 효율성 ❄️

  • 냉매 관리 : 친환경 냉매 사용, 냉매 누출 방지 시스템
  • 온도 관리 최적화 : 구역별 온도 제어, 예측 기반 에너지 관리
  • 평가 기준 : 냉장 1톤당 전력 소비량, 냉매 GWP(지구온난화지수) 수준

운송 에너지 효율성 기준

차량 연비 관리 🚚

  • 평균 연비 개선률 : 연도별 연비 향상 추이
  • 에코 드라이빙 프로그램 : 운전자 교육, 텔레매틱스 활용한 운전 패턴 분석
  • 적재율 최적화 : 공차 운행 최소화, 라우팅 최적화 시스템

선박 에너지 효율성 🚢 ZIM의 2023년 ESG 보고서에 따른 해운업계 기준:

  • 선박 에너지 효율성 관리 계획(SEEMP) 이행 수준
  • 선박 에너지효율지수(EEDI/EEXI) 개선 정도
  • LNG 추진선박 도입률 : 28척 중 LNG 연료 선박 비중

친환경 운송수단 도입 평가 : 미래 모빌리티로의 전환 🔋

전기차 도입 평가 기준

도입 규모와 계획 📈

  • 전체 차량 대비 전기차 비율 : 현재 도입률과 향후 확대 계획
  • 차종별 전환 로드맵 : 승용차 → 소형 화물차 → 대형 트럭 순의 단계적 전환
  • 충전 인프라 구축 : 자체 충전소 설치, 충전 네트워크 파트너십

운영 성과 🎯

  • 전기차 운행 거리 비율 : 전체 운송 거리 중 전기차 운행 비중
  • 탄소 저감 효과 : 전기차 전환으로 인한 실질적인 CO2 감축량
  • TCO(Total Cost of Ownership) 최적화 : 경제성과 환경성의 균형

수소 연료전지 차량과 대체 연료

수소 모빌리티 💧 CJ대한통운의 수소차 도입 사례처럼:

  • 수소차 도입 계획과 실적 : 장거리 운송에 특화된 수소차 활용
  • 수소 충전 인프라 : 수소 충전소 접근성, 자체 구축 계획
  • 액화수소 운송 사업 : 새로운 사업 영역으로의 확장

지속가능 항공유(SAF)와 바이오 연료 ✈️

  • SAF 사용률 : 항공 물류에서의 지속가능 연료 사용 비중
  • 바이오디젤 혼합률 : 기존 디젤 대비 바이오 연료 혼합 비율
  • 대체 연료 R&D 투자 : 차세대 친환경 연료 개발 참여

포장재 관리 평가 : 순환경제의 핵심 고리 📦

지속가능한 포장재 전환

재료별 평가 기준 ♻️ EPA 데이터에 따르면 포장재는 전체 고형폐기물의 28.1%를 차지합니다:

플라스틱 포장재

  • 재활용 플라스틱 사용률 : PCR(Post-Consumer Recycled) 플라스틱 활용도
  • 생분해성 플라스틱 전환 : 기존 포장재에서 친환경 소재로의 대체율
  • 플라스틱 사용량 절대적 감소 : 포장재 경량화, 최적화 디자인

종이 포장재 📄

  • FSC 인증 종이 사용률 : 지속가능한 산림에서 생산된 종이 활용
  • 재활용 종이 함량 : 포장재 중 재활용 원료 비중
  • 종이 포장재 회수 시스템 : 고객사와의 포장재 순환 체계

포장 최적화와 혁신

포장 효율성 📏

  • 포장재 사용량 원단위 : 제품 단위당 포장재 무게/부피
  • 포장 공간 활용률 : 제품 대비 포장재 공간 효율성
  • 다회용 포장재 시스템 : 리턴 박스, 재사용 컨테이너 활용

스마트 포장 기술 🤖 2024년 포장산업 트렌드에 따른 혁신 기준:

  • IoT 통합 패키징 : QR코드, RFID, NFC 칩을 통한 추적성
  • AI 기반 포장 최적화 : 머신러닝을 활용한 포장 사이즈 최적화
  • 블록체인 기반 순환 관리 : 포장재 생애주기 투명한 추적

폐기물 관리 평가 : 제로 웨이스트를 향한 여정 🗂️

폐기물 발생량과 처리 방식

폐기물 원단위 관리 📉

  • 매출액 대비 폐기물 발생량 : 사업 성장 대비 폐기물 효율성
  • 폐기물 분류 정확도 : 재활용 가능 폐기물의 적절한 분리수거율
  • 위험 폐기물 관리 : 배터리, 화학물질 등 특수 폐기물 안전 처리

처리 방식별 평가 🔄

  1. 재활용 (최우선) : 70% 이상 목표
  2. 재사용 : 포장재, 팔레트 등 직접 재활용
  3. 에너지 회수 : 소각을 통한 에너지 생산
  4. 매립 (최소화) : 5% 이하 목표

순환경제 모델 구축

역물류 시스템 🔁 CJ대한통운의 순환물류 사례처럼:

  • 재활용품 수거 사업 : 플라스틱, 알루미늄 캔, 우유팩, 폐휴대폰 운송
  • 수거량 성장률 : 2024년 100톤 → 2030년 250톤 목표
  • 순환 경제 기여도 : 자원 순환에 따른 환경적/경제적 효과

파트너십 구축 🤝

  • 재활용 업체와의 협력 : 안정적인 재활용 채널 확보
  • 고객사 순환 프로그램 : 고객과 함께하는 포장재 회수 시스템
  • 지자체 연계 사업 : 공공 폐기물 처리 사업 참여

생물다양성 보호 평가 : 새롭게 부상하는 평가 영역 🦋

자연 기반 솔루션(NbS) 적용

물류센터 생태계 조성 🌿

  • 녹지 공간 비율 : 전체 부지 대비 녹지 면적
  • 생태 복원 프로젝트 : 멸종위기종 서식지 보호, 습지 복원
  • 생물다양성 모니터링 : 물류센터 주변 생태계 영향 평가

운송 경로 생태 영향 🛣️

  • 생태 통로 우회 : 야생동물 서식지 보호를 위한 경로 조정
  • 해양 생태계 보호 : 선박 운항 시 해양보호구역 회피
  • 소음/진동 관리 : 운송으로 인한 생태계 교란 최소화

TNFD(자연 관련 재무정보 공개 태스크포스) 대응

자연 리스크 평가 🌍

  • 물리적 리스크 : 기후변화로 인한 자연재해 영향
  • 전환 리스크 : 생물다양성 관련 규제 변화 대응
  • 의존성 평가 : 자연 자본에 대한 사업 의존도 분석

2025년 환경 평가 신규 트렌드 🔮

디지털 기술의 환경 기여도

AI/IoT 활용 효과 🤖

  • 경로 최적화 : AI 기반 배송 경로 최적화로 연료 절약
  • 예측 정비 : IoT 센서를 통한 차량 효율성 극대화
  • 스마트 물류센터 : 자동화 시스템의 에너지 효율성

블록체인 기반 투명성 🔗

  • 탄소 크레딧 추적 : 블록체인을 통한 탄소 상쇄 투명성 확보
  • 공급망 추적 : 원료부터 최종 소비까지 환경 영향 추적
  • 순환경제 인증 : 재활용 과정의 투명한 검증

규제 대응과 인증 획득

필수 인증 체크리스트

  • ISO 14001 : 환경경영시스템 국제 표준
  • ISO 50001 : 에너지경영시스템 국제 표준
  • 탄소 발자국 인증 : 제품/서비스별 탄소 배출량 인증
  • 그린 물류 인증 : 국가별 친환경 물류 인증 프로그램

실전 개선 전략 : 단계별 접근법 🎯

1단계 : 현황 파악과 기준선 설정 (3개월)

  • 전체 탄소 배출량 측정 (Scope 1, 2, 3)
  • 에너지 사용량 분석
  • 폐기물 발생량과 처리 현황 조사
  • 포장재 사용량 현황 파악

2단계 : 우선순위 설정과 목표 수립 (6개월)

  • 비용 효과적인 개선 영역 선정
  • SBT 기반 감축 목표 설정
  • 친환경 기술 도입 로드맵 수립
  • KPI와 모니터링 체계 구축

3단계 : 실행과 성과 관리 (지속적)

  • 친환경 운송수단 단계별 도입
  • 순환경제 모델 구축
  • 파트너십 확대와 생태계 조성
  • 정기적 성과 평가와 개선

마무리 : 환경 경영, 이제는 경쟁 우위의 원천입니다! 🌟

환경(E) 영역의 ESG 평가는 단순한 준수 사항이 아니라 물류기업의 미래 경쟁력을 결정하는 핵심 요소가 되었습니다. 탄소배출부터 순환경제까지, 체계적이고 전략적인 접근이 필요합니다.

 

중요한 것은 모든 것을 한번에 완벽하게 하려 하지 말고, 자신의 비즈니스 모델에 맞는 우선순위를 설정하여 단계적으로 개선해나가는 것입니다 💪

 

다음 편에서는 사회(S)와 지배구조(G) 영역에서 물류기업들이 주목해야 할 핵심 평가 포인트들을 상세히 분석해드리겠습니다. 근로환경과 안전관리부터 이사회 구성과 투명성까지, 물류업계의 사회적 책임과 지배구조 우수성 확보 방안을 제시해드릴게요! 😊


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탄소배출량 관련 상담 및 문의는 GLEC 홈페이지를 방문해주세요

https://glec.io/

 

GLEC - 친환경 물류 탄소배출 관리

탄소 감축을 이끄는 물류 AI의 표준, GLEC GLEC AI는 화물차량의 IoT 장비(디지털 운행기록장치, 로드셀, 연료 수집기기 등)로부터 운행 거리, 속도, 연료 소모, 무게 데이터를 실시간으로 수집합니다.

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